Pnevmatik tsilindr ikkita bo'g'inga ega, bir tomoni ulangan va ikkinchi tomoni tashqariga ulangan va solenoid klapan bilan boshqariladi.Piston rodining uchi havo qabul qilganda, novdasiz uchi havo chiqaradi va piston rodi orqaga chekinadi.
Pnevmatik tsilindrning ishdan chiqishi sababini tekshiring:
1, Moylash moyi etarli emas, natijada ishqalanish kuchayadi: to'g'ri moylashni amalga oshiring.Soqol sarfini tekshiring, agar u standart iste'moldan kam bo'lsa, moylash moslamasini qayta sozlang.
2, Havo bosimi etarli emas: Ta'minot bosimi va qulflash uchun sozlang, Pnevmatik tsilindrning ish bosimi past bo'lsa, piston rodi yuk tufayli silliq harakatlanmasligi mumkin, shuning uchun ish bosimini oshirish kerak.Havoning etarli darajada ta'minlanmaganligi pnevmatik silindr harakati silliq emasligining sabablaridan biridir va pnevmatik silindrning o'lchami va tezligiga mos keladigan oqim tezligini ta'minlash kerak。Agar o'rnatilgan bosim sekin tushib qolsa, filtr elementining ishlashiga e'tibor bering. bloklangan
3, Pnevmatik tsilindrda chang aralashtiriladi: changning aralashishi tufayli chang va moylash moyining viskozitesi ortadi va toymasin qarshilik kuchayadi.Pnevmatik tsilindr ichida toza, quruq siqilgan havodan foydalanish kerak.
4, Noto'g'ri quvurlar: pnevmatik tsilindrga ulangan ingichka quvur yoki bo'g'inning o'lchami juda kichik, shuningdek, pnevmatik silindrning sekin ishlashiga sabab bo'ladi.Quvurlardagi valf havo oqadi va qo'shimchani noto'g'ri ishlatish ham etarli oqimga olib keladi.Tegishli o'lchamdagi aksessuarlarni tanlashingiz kerak.
5, Pnevmatik tsilindrni o'rnatish usuli noto'g'ri. Qayta o'rnatish kerak
6、Agar havo oqimi kamaysa, teskari valf bloklangan bo'lishi mumkin.Agar past haroratli muhitda yuqori chastotada ishlayotgan bo'lsa, teskari valfning chiqishidagi susturucuda, kondensatsiyalangan suv asta-sekin muzlaydi (izolyatsiyaning kengayishi va haroratning pasayishi tufayli), buning natijasida pnevmatik silindrning aylanish tezligi asta-sekin sekinlashadi: iloji bo'lsa, atrof-muhit haroratini oshiring va siqilgan havoning quruqlik darajasini oshiring.
7, Pnevmatik tsilindrning yuki juda katta: yukning o'zgarishini kamaytirish va ish bosimini oshirish uchun tezlikni nazorat qilish valfini qayta sozlang yoki katta diametrli pnevmatik silindrdan foydalaning.
8, Pnevmatik tsilindrning piston rodining muhri shishgan: pnevmatik silindr muhri oqmoqda, shishgan muhrni almashtiring va uning toza yoki yo'qligini tekshiring.
Agar pnevmatik silindrli barrel va piston rodi shikastlangan bo'lsa, piston rodini va pnevmatik tsilindrni almashtiring.
Yuborilgan vaqt: 2022-yil 08-dekabr