1. Pnevmatik FRL qismlari
Pnevmatik FRL qismlari pnevmatik FRL qismlari deb ataladigan, pnevmatik asbobga kiradigan havo manbasini tozalash, filtrlash va kamaytirish uchun ishlatiladigan uchta havo manbasini qayta ishlash elementi, havo filtri, bosimni pasaytiruvchi valf va pnevmatik texnologiyada moylash moslamasini yig'ishni anglatadi.Asbobning nominal havo ta'minoti bosimiga bosim, bu zanjirdagi quvvat transformatorining funktsiyasiga teng,
Bu erda biz ushbu uchta pnevmatik komponentning roli va ishlatilishi haqida gapiramiz:
1) Havo filtri asosan havo manbasini tozalash uchun pnevmatik havo manbasini filtrlaydi.Namlikning gaz bilan qurilmaga kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun siqilgan havodagi namlikni filtrlashi va havo manbasini tozalashi mumkin.Biroq, bu filtrni filtrlash Effekt cheklangan, shuning uchun unga juda ko'p umid bog'lamang.Shu bilan birga, dizayn jarayonida filtrlangan suvni to'kib tashlashga ham e'tibor berishingiz kerak va yopiq dizaynni qilmang, aks holda butun bo'shliq suv bilan to'ldirilgan bo'lishi mumkin.
2) Bosim pasaytiruvchi valf Bosim kamaytiruvchi valf gaz manbasini barqarorlashtirishi va gaz manbasini doimiy holatda ushlab turishi mumkin, bu esa gaz manbai bosimining keskin o'zgarishi tufayli valf yoki aktuator va boshqa apparatlarning shikastlanishini kamaytirishi mumkin.
3) Lubrikator Soqol tananing harakatlanuvchi qismlarini moylashi mumkin va moylash moyini qo'shish uchun noqulay bo'lgan qismlarni moylashi mumkin, bu esa tananing xizmat qilish muddatini sezilarli darajada uzaytiradi.Bugun men sizga bu haqda aytib berishdan xursandman.Haqiqiy foydalanish jarayonida ushbu moylash moslamasidan foydalanmaslik tavsiya etiladi.Mahsulotlardan to'g'ri foydalanish hali ham professional emas va etishmaydi.Bundan tashqari, Xitoy hozir katta qurilish maydonchasi bo'lib, havo sifati asosan smog tomonidan hukmronlik qiladi, ya'ni havo changga to'la, chang esa havo kompressori tomonidan siqiladi.Shundan so'ng, birlik hajmidagi chang miqdori yuqori bo'ladi va moylash moslamasi yuqori changli siqilgan havoni atomizatsiya qiladi, bu yog 'tumanlari va changning aralashishiga olib keladi va loy hosil qiladi, bu esa havoni siqib chiqaradi. elektromagnit klapanlar, tsilindrlar, bosim o'lchagichlar va boshqalar kabi komponentlar, bu komponentlarning tiqilib qolishiga va nekroziga olib keladi, shuning uchun barchaga taklifim shuki, agar siz gaz manbasini oqilona, standartlashtirilgan va to'g'ri ishlata olmasangiz (keyinroq tanishtiraman) Xuddi shu turdagi havo manbai standart havo manbai), keyin moylash moslamasidan foydalanmaslik yaxshiroqdir, moylash moslamasi bo'lmasa, hech bo'lmaganda loy bo'lmaydi va har xil pnevmatik komponentlarning xizmat qilish muddati yuqoriroq bo'ling.Albatta, agar sizning havo manbangiz bilan ishlov berish juda yaxshi bo'lsa, pnevmatik komponentlarning ishlash muddatini sezilarli darajada yaxshilaydigan moylash moslamasidan foydalanish yaxshiroq bo'lishi kerak.Shunday qilib, siz uni o'zingizning maxsus vaziyatingizga qarab ishlatishni tasdiqlashingiz mumkin.Agar siz allaqachon pnevmatik triplet sotib olgan bo'lsangiz, bu muhim emas, faqat moylash moslamasiga moy qo'shmang, bu bezak bo'lsin.
2. Pnevmatik bosimni tekshirish tugmasi
Bu narsa juda muhim, chunki bu narsa bilan sizning uskunangiz ishonchli va normal ishlatilishi mumkin, chunki haqiqiy ishlab chiqarishda havo manbasining bosimi o'zgarishi kerak va hatto pnevmatik komponentlarning qarishi tufayli havo bosimi paydo bo'ladi.Oqish holatida, pnevmatik komponentlar hali ham bu vaqtda ishlayotgan bo'lsa, bu juda xavflidir, shuning uchun bu qismning vazifasi real vaqtda havo bosimini kuzatishdir.Havo bosimi belgilangan qiymatdan pastroq bo'lsa, u darhol to'xtaydi va signal beradi.Insoniylashtirilgan dizayn, bu qanday xavfsizlik masalasi.
3. Pnevmatik solenoid klapan
Solenoid klapan, aslida siz faqat standartga muvofiq tanlashingiz kerak.Hammaning taassurotini chuqurlashtirish uchun men bu yerda bu haqda gapiraman.Shuni ham eslatib o'tishim kerakki, agar sizda juda kam nazorat nuqtalari bo'lsa, yuqoridagi integratsiyalashgan turdan foydalanmang.Bir nechta solenoid klapanlarni alohida sotib olish kifoya.Agar siz ko'plab loyihalarni nazorat qilsangiz, ushbu elektromagnit klapan guruhidan foydalanish yaxshidir.O'rnatish va o'rnatish nisbatan sodda va u ham joyni tejaydi.Foydalanish qulayligi va toza ko'rinish ham yaxshi.
4. Pnevmatik ulagich
Hozirgi vaqtda pnevmatik bo'g'inlar asosan tez vilkalar turiga kiradi.Traxeyani va tezkor vilkani ulashda ikkita muammoga e'tibor berish kerak.Birinchisi, traxeyaning uchi tekis kesilgan bo'lishi kerak va burmalar bo'lmasligi kerak.Ikkinchisi, traxeyani joyiga qo'ying, shunchaki urmang.Chunki har qanday ehtiyotsizlik bo'g'in joyida havo oqishiga olib kelishi mumkin, bu esa beqaror havo bosimining yashirin xavfini keltirib chiqarishi mumkin.
Yuborilgan vaqt: 2022 yil 08-yanvar