Silindr konstruktsiyasining tarkibi

Silindr strukturasi tarkibi tafsilotlari:

Tsilindr a dan iboratsilindrli trubka, oxirgi qopqoq (pnevmatik silindrli to'plamlar）, piston,piston rodva muhrlar va boshqalar.

1) silindr

Tsilindrning ichki diametri silindrning chiqish kuchini ifodalaydi.Piston silindrda oldinga va orqaga silliq siljishi va silindrning ichki yuzasining sirt pürüzlülüğü Ra0,8 mkm ga yetishi kerak.

SMC va CM2 silindrli pistonlar ikki tomonlama muhrlanishga erishish uchun birlashtirilgan muhrlash halqasini qabul qiladi va piston va piston tayog'i yong'oqsiz bosimli perchin orqali ulanadi.

2) Oxirgi qopqoq

Oxirgi qopqoq qabul qilish va chiqarish portlari bilan ta'minlangan, ba'zilari esa oxirgi qopqoqda bufer mexanizmi bilan jihozlangan.Rodning yon uchi qopqog'i piston rodidan havo oqishini oldini olish va tashqi changning silindrga aralashishini oldini olish uchun muhrlangan halqa va chang halqasi bilan jihozlangan.Tsilindrning hidoyat aniqligini yaxshilash, piston rodiga oz miqdorda lateral yukni ko'tarish, piston tayog'i cho'zilganida egilish miqdorini kamaytirish va xizmat muddatini uzaytirish uchun novda yon uchi qopqog'i hidoyat gilzasi bilan ta'minlangan. silindr.Qo'llanma sleeve odatda sinterlangan yog'li qotishma va oldinga moyil mis quymalardan foydalanadi.Ilgari, so'nggi qopqoqlar uchun odatda egiluvchan quyma temir ishlatilgan.Og'irlikni kamaytirish va zangning oldini olish uchun ko'pincha alyuminiy qotishma to'qimalari ishlatilgan va miniatyura silindrlari uchun guruch materiallari ishlatilgan.

3) piston

Piston silindrdagi bosim qismidir.Pistonning chap va o'ng bo'shlig'idan gaz tushishining oldini olish uchun pistonni muhrlash halqasi mavjud.Pistondagi aşınmaya bardoshli halqa silindrning yo'nalishini yaxshilashi, piston muhri halqasining aşınmasını kamaytirishi va ishqalanish qarshiligini kamaytirishi mumkin.Aşınmaya bardoshli halqa uzunligi poliuretan, politetrafloroetilen va mato sintetik qatroni kabi materiallardan tayyorlangan.Pistonning kengligi muhr halqasining o'lchami va kerakli surma qismining uzunligi bilan belgilanadi.Agar toymasin qismi juda qisqa bo'lsa, erta aşınma va tutilishga olib kelishi oson.Pistonning materiali odatda alyuminiy qotishmasi va quyma temirdir va kichik silindrning pistoni guruchdan qilingan.

4) piston rodi

Piston rodi silindrdagi eng muhim kuch qismidir.Odatda yuqori uglerodli po'latdan foydalaning, sirt qattiq xrom qoplama bilan ishlanadi yoki zanglamaydigan po'latdan korroziyani oldini olish va muhrlangan halqaning aşınma qarshiligini yaxshilash uchun ishlatiladi.

5) muhrlash halqasi

Aylanadigan yoki o'zaro harakatdagi qism muhri dinamik muhr deb ataladi va statsionar qismning muhri statik muhr deb ataladi.

Silindr barrelini va so'nggi qopqoqni ulash uchun asosan quyidagi usullar mavjud:

Integral turi, perchin turi, tishli ulanish turi, gardish turi, bog'lovchi rod turi.

6) Silindr ishlayotganda, piston siqilgan havodagi yog 'tumanlari bilan yog'lanishi kerak.Bundan tashqari, kam sonli soqolsiz tsilindrlar mavjud.