Pnevmatik silindrli barrelning bir nechta strukturaviy shakllari mavjud

Pnevmatik silindrli barrelning tashqi tomoniga generatorlar va dvigatel qavslari kabi turli aksessuarlar o'rnatilishi mumkin.pnevmatik silindr bloklari asosan quyma temir yoki alyuminiy qotishmasidan tayyorlanadi.Odatda uch turdagi pnevmatik silindrli barrel materiallari mavjud:

1.Aluminiy qotishma pnevmatik silindrli quvurlar: Oddiy muhitda odatda alyuminiy qotishma pnevmatik tsilindrni ishlating.

2.All-zanglamaydigan po'latdan yasalgan pnevmatik silindrli quvurlar: maxsus muhitlar uchun, yuqori pH va kuchli korroziyaga ega bo'lgan muhitda mos keladi.

3.Quyma temir pnevmatik silindrli quvurlar: quyma temir pnevmatik tsilindr bir xil hajmdagi boshqa pnevmatik silindrlarga qaraganda og'irroqdir.Katta pnevmatik tsilindr ham, og'ir pnevmatik silindr ham sanoat bozoridagi yuk ko'tarish uskunalari uchun mos bo'lgan quyma temirdan yasalgan.”

Pnevmatik silindrli barrel odatda silindrsimon tuzilishga ega.Pnevmatik silindrli navlarning rivojlanishi bilan, shuningdek, kvadrat va to'rtburchaklar shaklidagi quvurlar va aylanishga qarshi pnevmatik silindrlar uchun oval ichki teshiklari bo'lgan maxsus shakldagi quvurlar ham mavjud.

Pnevmatik silindrli materialning ichki yuzasi piston harakatining aşınmasına qarshi turish uchun ma'lum bir qattiqlikka ega bo'lishi kerak.Alyuminiy trubaning ichki yuzasi xromlangan va honlangan bo'lishi kerak;alyuminiy qotishma trubkasi qattiq anodlangan bo'lishi kerak.pnevmatik tsilindr va pistonning dinamik moslashuvi aniqligi H9-H11, sirt pürüzlülüğü Ra0,6 mkm.

Autoair pnevmatik tsilindrining pnevmatik silindrli barrel materiali odatda alyuminiy qotishma trubkasidan tayyorlanadi.Alyuminiy qotishma quvurlar va zanglamaydigan po'lat quvurlar asosan kichik va o'rta o'lchamdagi pnevmatik tsilindrlar uchun ishlatiladi va magnit bo'lmagan materiallar magnit kalitlar yordamida pnevmatik silindrlarning pnevmatik silindrli barrellari uchun talab qilinadi.Metallurgiya, avtomobil va boshqa sohalarda ishlatiladigan og'ir pnevmatik tsilindrlarda odatda sovuq chizilgan nozik chizilgan po'lat quvurlar, ba'zan esa quyma temir quvurlar ishlatiladi.

Pnevmatik silindr blokining ish sharoitlari juda og'ir.Yonish jarayonida bosim va haroratning tez o'zgarishiga va piston harakatining kuchli ishqalanishiga dosh berishi kerak.Shuning uchun u quyidagi xususiyatlarga ega bo'lishi kerak:

1.Bu etarli kuch va qattiqlik, kichik deformatsiyaga ega va har bir harakatlanuvchi qismning to'g'ri joylashishini, normal ishlashini va past tebranish va shovqinni ta'minlaydi.

2. Issiqlikni olib tashlash uchun yaxshi sovutish ko'rsatkichiga ega.

3.Pnevmatik tsilindrning etarli xizmat muddatiga ega bo'lishini ta'minlash uchun aşınmaya bardoshli.


Yuborilgan vaqt: 27-dekabr 2022-yil