MAL seriyali alyuminiy mini silindrli to'plam
1. Biz MAL pnevmatik silindrli va pnevmatik silindrli to'plamlarni, Standart Mini pnevmatik silindrli to'plam qismlarini taklif qilishimiz mumkin.
2. Teshik 16 mm 20 mm 25 mm 32 mm 40 mm MAL havo silindrli to'plami mavjud.
3. To'liq pnevmatik tsilindrni yig'ish to'plamlariga old qopqoq, orqa qopqoq, piston, barcha muhrlar, barcha vintlar, magnit halqa, PTFE-halqa va boshqalar kiradi, faqat piston rodi va silindr profilidan tashqari.
Xarakterli:
1) Ushbu silindrli to'plamlar seriyasi quyidagilarga mos keladi: Airtac standarti
2) O'rnatilgan yostiqdan tashqari silindrning terminallarida sozlanishi buferlar mavjud.
3) Biz Airtac standartiga muvofiq turli xil o'rnatish uslublarini taklif qilishimiz mumkin, masalan, oyoq o'rnatish, old gardish o'rnatish, orqa gardish o'rnatish va boshqalar.
4) Mijozlarning talablariga muvofiq turli xil iplar taklif qilinishi mumkin, masalan: BSP, NPT va boshqalar.
Xususiyatlari:
1) Korxonamiz tomonidan ishlab chiqarilgan standart silindr.
2) Pistonning muhri heterojen ikki tomonlama muhr tuzilishini qabul qiladi.Uning o'lchami qattiq va u yog'ni zahiralash funktsiyasiga ega.
3) Bu bog'lovchi tsilindr.Silindr barrel va old / orqa qopqoq yuqori ishonchliligi bilan bog'lovchi novdalar bilan birlashtirilgan.
4) Silindrning bufer sozlanishi silliq va barqaror.
5) Bir nechta texnik xususiyatlarga ega silindrlar va o'rnatish aksessuarlari ixtiyoriydir.
6.) 150 ℃ da silindrning normal ishlashini kafolatlash uchun yuqori haroratga chidamli muhrlangan material qabul qilinadi.
| Mahsulot nomi | MAL seriyali alyuminiy qotishma mini tsilindr |
| Teshik (mm) | 16/20/25/32/40 |
| Harakat namunasi | Yagona/ikki marta harakat |
| Ishlaydigan vosita | Havo |
| Ish bosimi diapazoni | 0,1~0,9MPa |
| Ta'minlangan bosim qarshiligi | 1,35 MPa |
| Ishlash harorati oralig'i | -5~+70℃ |
| Bufer | To'qnashuvga qarshi yostiq (standart) / sozlanishi yostiq |
| Ishlash tezligi diapazoni | 30 ~ 800 mm/s |
| Port hajmi | M5x0,8, G1/8”, G1/4” |
| NO | Belgilanish | NO | Belgilanish | NO | Belgilanish |
| 1 | Rod yong'oq | 5 | O'z-o'zidan moylanadigan podshipnik | 9 | Rodr O-ring |
| 2 | Qopqoq yong'oq | 6 | O-ringni yoping | 10 | Shishishga qarshi yostiq |
| 3 | Old qopqoq muhri | 7 | Barrel (siz) | 11 | Piston muhri |
| 4 | Old qopqoq | 8 | Piston rodi (siz) | 12 | Piston |
TSS:
1-savol: Pnevmatik silindrli to'plamlar nima?
Javob: Pnevmatik tsilindr to'plami Pnevmatik silindrli trubkasi (6063 silindrli trubkasi) va piston rodidan tashqari pnevmatik tsilindrning aksessuarlariga, shu jumladan Pnevmatik silindrning so'nggi qopqog'i, pnevmatik silindrli piston, muhrlash halqasi va boshqalarga tegishli.
2-savol: Pnevmatik silindr qopqog'ining materiali nima?
Javob: Pnevmatik tsilindrning so'nggi qopqog'ining murakkab shakli tufayli alyuminiy qotishma quyish odatda ishlatiladi.Alyuminiy qotishma pnevmatik silindrli kallaklar quyma temir silindrli kallaklar bilan solishtirganda yaxshi issiqlik o'tkazuvchanligining afzalliklariga ega, bu siqishni nisbatini oshirish va ish samaradorligini oshirish uchun foydalidir.Bundan tashqari, quyma temir bilan solishtirganda, alyuminiy qotishmasi engil vaznda ajoyib afzalliklarga ega, bu engil dizaynning rivojlanish yo'nalishiga mos keladi.
3-savol: Pnevmatik havo silindrli to'plamlaringiz standarti qanday??
Javob: Bizning pnevmatik silindrli to'plamlarimiz pnevmatik silindr va pnevmatik silindrning o'lchamiga qat'iy muvofiq ishlab chiqariladi.Havo oqishini oldini olish uchun oxirgi qopqoqning o'lchami pnevmatik silindrning o'lchamiga mos kelishi kerak.
Masalan, SI pnevmatik tsilindrlari uchun standart ISO6431 va bizning pnevmatik silindr to'plami standartimiz ISO6431;DNC pnevmatik tsilindrlari uchun standart VDMA24562 va bizning pnevmatik silindr to'plami standartimiz VDMA24562.
4-savol: Pnevmatik silindrli muhr to'plamlarining materiali nima?
Javob: Pnevmatik tsilindrni yig'ish to'plamlari (MAL pnevmatik silindrli to'plamlar) NBR tomonidan ishlab chiqarilgan.
